内容摘要：实际上，圳买从去年下半年开始，圳买随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

实际上，圳买从去年下半年开始，圳买随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

我现在说话比较谨慎，女8年你说大了，别人说你自卑。所以，深遗我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

但是在这个过程当中，平房技术需要发展，产业也需要落地。今年就消停很多了，圳买因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。所以，女8年我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

二是看大模型的容错度，深遗因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。但真正用一用，平房我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

张志伟：圳买周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

能不能做这个大模型取决于两个因素：女8年一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。大模型做小也能弯道超车靳强：深遗OpenAI发布Sora，深遗掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

大模型与产业的结合：平房小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。报告提出，圳买深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

其次，女8年美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。如何做出这个判断？周鸿祎：深遗首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。